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Das neue MARZ 2018

Das neue MARZ 2018

Das Seminar "Das neue MARZ 2018" vermittelt die Grundlagen des MARZ, deren Systemarchitekur, das Steuerungsmodell, sowie die praktische Anwendung des MARZ und aktuelle Entwicklungen.

Zielgruppe
- Planer und Betreiber von Verkehrsmanagementzentralen
- Realisierer von Zentralensoftware

Vorläufiger Zeitplan

Tag 1: Das neue MARZ 2017 (11:00 – 17:00)

  • Begrüßung, Vorstellung (11:00 – 11:30)
  • Einführung in das neue MARZ (11:30 – 12:30)
    • MARZ-Überblick (Listl) à 1h inkl. Diskussion
  • Mittagessen (12:30 - 13:30)
  • MARZ-Architektur und -Überblick (13:30 – 15:30)
    • Die MARZ-Systemarchitektur (Baumgartner) à 1h inkl. Diskussion
    • Steuerungsmodell: Von der Situationserkennung bis zur Schaltbildermittlung (Schwietering) à 1h inkl. Diskussion
  • Kaffeepause (15:30 – 16:00)
  • Gemeinsame Diskussion „Zukünftige Herausforderungen für Verkehrsrechnerzentralen“ (16:00 – 17:00)
    (Listl, Schwietering, Baumgartner) à 1h

Ab 19 Uhr: Abendveranstaltung

Tag 2: Anwendung und Auswirkungen des MARZ 2018 (9:00 – 15:30)

  • Verfahren, Anwendungen, Services (9:30 – 12:00)
    • Situationserkennungsverfahren in der SBA, NBA und KBA-Steuerung (Schwietering) à 40min + 10min Diskussion
    • Applikationen und externe Funktionsbereiche (Listl) à 40min + 10min Diskussion
    • Services: Geo-Dienste, Objektmanager, Karten-Dienste und Daten- und Dienstevermittler (Baumgartner) à 40min + 10min Diskussion
  • Mittagessen (12:00 – 13:00)
  • Aktuelle Entwicklungen (13:00 – 15:00)
    1. Verkehrsmanagement -und Informationssystem der ASFINAG (Baumgartner) à 30min + 10min Diskussion
    2. Steuerungsalgorithmen für SBA im internationalen Vergleich (Schwietering) à 30min + 10min Diskussion
    3. Konzepte zur Automatisierung von NBA-Steuerungen (Listl) à 30min + 10min Diskussion
  • Feedback, Zusammenfassung, Schlussworte (15:00 – 15:30)

Seminarleitung
Das Seminar wird von den Herren Dr.-Ing. Gerhard Listl (gevas humberg & partner), Dr.-Ing. Christoph Schwietering (SCHWIETERING Verkehrstechnik und Straßenplanung) und Dr. Norbert Baumgartner (team Communication Technology Management GmbH) gestaltet.

Seminarzeitraum
Das Seminar findet am 27. und 28. Februar 2018 statt.

Seminarort
Die Seminarräumlichkeiten befinden sich im Science Park in Kassel (Wegbeschreibung Anreise).

Seminargebühren
Die Seminargebühren betragen 875 € zzgl. MwSt. Enthalten sind die Verpflegung während der Schulung (Getränke und Mittagessen), ein Get Together (Abendessen und Getränke), sowie die Kursunterlagen.

Bis zum 31.12.2017 profitieren Sie noch vom Frühbucherrabatt und zahlen nur 825 € zzgl. MwSt. 
Anmeldeschluss ist der 31.01.2018.

Das Zustandekommen des Seminars ist vom Erreichen einer Mindestteilnehmerzahl abhängig. Ob diese erreicht wurde, teilen wir Ihnen nach Ablauf der Anmeldefrist mit. Ihre Anmeldung ist verbindlich.

Anmeldung:

MARZ 2018

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Informationen

Auf den folgenden Seiten finden Sie Informationen rund um den ITS Hessen e.V. 

So finden Sie unter News unsere vierteljährlich erscheinenden Neuigkeiten zum Download.

Eine Übersicht über von uns ausgerichtete Veranstaltungen finden Sie unter Veranstaltungen.

Unter Berichte finden Sie Artikel über einzelne bereits stattgefundene Veranstaltungen.

Und unter Downloads finden Sie verschiedene Dokumente zum Herunterladen.

Download

 

Hier finden Sie verschiedene Dokumente zum Download


     

  Hier finden Sie die Stellungnahme für die Landtagsanhörung zur Digitalisierung am 16./17. August 2017
 
        

Der Kompetenzatlas vermittelt einenen Überblick über die hessische Verkehrstechnikbranche. Mit dem Kompetenzatlas Verkehrstechnik sollen die Kompetenzen hessischer Unternehmen, Hochschulen, Forschungseinrichtungen und öffentliche Einrichtungen im Bereich der Verkehrstechnik und -telematik gebündelt und strukturiert dargestellt werden.

  

     

  Hier finden Sie die Satzung von ITS Hessen e.V.

      

  Hier finden Sie die Beitragsordnung von ITS Hessen e.V.

  Sensorik für den Straßenverkehr
  Ralf Meschede
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  Magnetfeld-Funksensor / Microradar
  Martin Wenzel
  Sensys
 

  Hochgenaue Detektionsverfahren mit innovativen Systemansätzen
  Michael Maurer
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  Anwendungspotentiale von ANPR Kameras im Bereich der LKW Detektion
  Kay Weltring
  Neurosoft

  Videodetektion
  Benjamin Schiereck
  Flir
 

  Sensordatenverarbeitung im Zeitalter von Big Data
  Marcel Hahn
  Hahn Projects
 

  Einzelplatzerfassung - The Smart Way To Park
  Evelien O'Sullivan
  Nedap


 

Das Verbundprojekt UR:BAN

Prof. Dr.-Ing. Robert Hoyer Dipl.-Ing. Toni Weisheit Dipl.-Ing. Felix Rudolph

Universität Kassel, Fachgebiet Verkehrstechnik und Transportlogistik

Dr.-Ing. Thorsten Miltner

Stadt Kassel, Straßenverkehrs- und Tiefbauamt - Verkehr -


 
 

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